P1 Kortingscode September 2026
P1 is geen webshop maar een parkeerbedrijf: het beheert sinds 1981 parkeergarages, P+R-terreinen en straatparkeren voor gemeenten en vastgoedeigenaren, en is sinds 2019 onderdeel van Q-Park. Wat je er als consument online koopt is daardoor smal en heel concreet: een plek reserveren in een deel van de garages, Park+Fly bij Eindhoven Airport, of een abonnement, vergunning en waardekaart via het digitale Parkeerloket op parkeer.nl. Korting zit hier niet in een seizoensactie maar in het verschil tussen het inrijtarief en de vooraf gereserveerde prijs, en in P+R-tarieven waarin het openbaar vervoer al is meegerekend.
Actieve P1 kortingscodes & aanbiedingen (september 2026)
Onze redactie test elke code handmatig voordat we hem publiceren. Werkt een code niet meer? Laat het ons weten — we halen verlopen codes binnen 24 uur offline.
Op deze pagina
Zo werkt een P1 kortingscode
De boekingsmodule van P1 heeft een eigen invoerveld voor een actiecode. Het staat in de stap Uw gegevens, direct naast het veld voor je kenteken, en wordt bij het doorrekenen apart gecontroleerd op het gekozen product en de gekozen inrijdatum. Vind je een geldige code, dan verschijnt er in het kostenblok een aparte regel Korting tussen Kosten, Toeslagen en Totale kosten, zodat je in één oogopslag ziet wat er daadwerkelijk af gaat. Omdat de korting per auto wordt berekend, verandert het bedrag mee als je meerdere auto's in dezelfde boeking zet.
De grootste besparing komt hier echter zelden uit een code. Bij dit soort parkeerbedrijven is de echte korting het verschil tussen het inrijtarief aan de slagboom en de prijs die je vooraf online vastlegt. P1 maakt dat bij de Leidse garages expliciet: reserveren kan tot wel 50% schelen, de voorraad gereserveerde plaatsen is beperkt en telefonisch reserveren is niet mogelijk. Prettig is dat het vergelijkingspunt gewoon op dezelfde pagina staat, namelijk het gepubliceerde uur- en dagtarief van die garage. Een doorgestreepte adviesprijs zonder uitleg kom je hier dus niet tegen; je kunt de claim zelf narekenen.
Een derde vorm van korting is de combinatie met openbaar vervoer op de P+R-terreinen, en die zit vol voorwaarden. Bij P+R Westraven krijg je het gecombineerde tarief alleen als je laatste check-in in het centrumgebied ligt, je uitcheckt bij de halte van de P+R en je niet langer dan tot 01:00 uur geparkeerd staat. Je scant je vervoerbewijs bij de betaalautomaat, die de korting dan toepast. Reis je alleen, dan is je eigen OV-chipkaart voordeliger dan het dagkaartje, en betalen met je bankpas via OVpay geeft bij het schrijven geen recht op de korting.
Voor bezoek en bedrijven werkt korting via waardekaarten en uitrijkaarten. Bij parkeergarage Stadhuis kosten die 4, 8, 16, 24 of 30 euro voor respectievelijk één, twee, vier, zes of vierentwintig uur, ze zijn eenmalig te gebruiken en alleen per vijftig stuks te bestellen via het loket op parkeer.nl. In Utrecht loopt een vergelijkbare bestelling van minimaal vijftig eenmalige uitrijkaarten via het digitale loket van die gemeente. De voorwaarden bij zulke kaarten zijn hard: ze zijn na de aanmaakdatum een jaar geldig, mogen niet worden doorverkocht en ongebruikte kaarten worden niet gecrediteerd.
Over P1
P1 begon in 1981 als Nederlands familiebedrijf in off street parkeren en groeide uit tot een landelijke parkeerdienstverlener. In september 2019 nam Q-Park alle aandelen over; P1 had op dat moment zo'n tachtig locaties. De merknaam bleef bestaan en boven elke pagina staat nu 'onderdeel van' met een link naar q-park.nl. Wie wil weten met wie hij precies een contract sluit, moet doorklikken: het privacy statement is afkomstig van Q-Park Operations Netherlands B.V. en haar werkmaatschappijen, de algemene voorwaarden noemen acht vennootschappen tegelijk, waaronder Q-Park Off Street B.V. en P1 Off Street Management B.V., en in het handelsregister staat P1 bij het schrijven als handelsnaam van Q-Park Operations Netherlands V B.V. in Voorburg. Welke entiteit jouw wederpartij is hangt dus af van de garage waar je staat.
De schaal is af te lezen aan de site zelf. De sitemap bevat bij het schrijven ongeveer 179 parkeerlocaties, verdeeld over zo'n veertig plaatsen van Alkmaar en Assen tot Valkenburg aan de Geul: parkeergarages, P+R-terreinen, buitenterreinen, buurtstallingen en zelfs een fietsenstalling. Daarnaast staan er negentien gemeentelijke parkeeropdrachten op de site, onder meer Amsterdam, Breda, Den Helder, Noordwijk en Zoetermeer, waar P1 handhaving, vergunningverlening en scanauto's in de openbare ruimte verzorgt. Dat verklaart waarom een deel van het publiek dit merk vooral van een parkeerbon kent en niet van een boeking. Het bedrijf noemt zichzelf de meest complete parkeerdienstverlener van Nederland; in de praktijk is de opdrachtgever meestal een gemeente of vastgoedeigenaar en de parkeerder de eindgebruiker.
Voor een consument zijn er bij het schrijven drie kanalen. De boekingsmodule op p1.nl loopt in vier stappen: Producten, Samenstellen, Uw gegevens en Afrekenen. Je kiest eerst een stad, dan een parking en dan een product, waarbij de module dagkaarten, evenementkaarten en overige kaarten kent, om je kenteken vraagt, het aantal auto's meetelt en meldt wanneer een dag is uitverkocht. Het digitale Parkeerloket op parkeer.nl is het tweede kanaal: daar vraag je een parkeervergunning aan, sluit je een abonnement af, meld je bezoek aan of betaal je een parkeerbon. Het derde kanaal is de garage zelf, met slagboom en betaalautomaat. Belangrijk detail: P1 schrijft zelf dat reserveren maar in enkele van de beheerde garages mogelijk is, en verwijst wie per se wil reserveren door naar Q-Park.
Het Parkeerloket is geen landelijk loket. Je kiest er eerst een locatie, en die keuzelijst telde bij het schrijven eenentwintig ingangen: onder meer Alkmaar, Amsterdam, Arnhem, Breda, Diemen, Gooise Meren, Noordwijk, Oisterwijk, Schiedam, Smallingerland, Tilburg, Veldhoven, Vlaardingen en Zoetermeer, plus Terminal M en Universiteit Leiden. Staat jouw gemeente er niet tussen, dan loopt de route via de gemeente zelf; voor straatparkeren in Amsterdam stuurt de klantenservice je expliciet door naar de parkeerpagina van die gemeente. Ook de tarieven worden per locatie vastgesteld en zijn vaak gemeentelijk bepaald, wat betekent dat 'het tarief van P1' niet bestaat. Elke locatiepagina toont daarom het eigen uurtarief, het maximale dagtarief, de openingstijden, de inrijhoogte, het aantal plaatsen, oplaadpunten, invalideplaatsen en de geaccepteerde betaalmiddelen.
De algemene voorwaarden staan als pdf op de site en dragen versienummer 10/2019; ze lezen als garagevoorwaarden en niet als webshopvoorwaarden. Een overeenkomst ontstaat al door het enkele houderschap van een parkeerbewijs of door het gebruik van de accommodatie. Toegelaten zijn voertuigen tot 4,88 meter lang, 1,83 meter breed en minder dan 2500 kilo, zonder aanhanger of caravan; met de huidige generatie grote gezinsauto's en elektrische modellen is dat geen theoretische grens meer. Na betaling heb je vijftien minuten om uit te rijden, anders begint een nieuwe parkeertermijn. Langer dan vier weken onafgebroken parkeren mag niet zonder schriftelijke toestemming, op straffe van honderd euro per dag, en meerijden achter je voorganger aan zonder te betalen kost tweehonderdvijftig euro.
Over de dienstverlening is het publieke beeld dun en gemengd. Het Trustpilot-profiel van p1.nl is bij het schrijven niet geclaimd door het bedrijf en bevat maar een handvol reviews, te weinig om er een cijfer aan op te hangen. De terugkerende klachten gaan wel over hetzelfde: een kenteken dat je na het boeken niet meer zelf kunt wijzigen, bezwaar tegen een parkeerbon dat traag of standaard wordt afgehandeld, en een klantenservice die in hetzelfde online loket kijkt als jij. Daar staat tegenover dat de centrale meldkamer 24/7 bemenst is en is aangesloten op de intercoms bij slagbomen, betaalautomaten en voetgangersdeuren, en dat de voorwaarden een klachtenprocedure met een antwoordtermijn van eenentwintig dagen vastleggen.
Waarom shoppen bij P1?
- Vooraf reserveren is hier de eigenlijke korting — Bij de Leidse garages schrijft P1 dat een online reservering tot wel 50% scheelt ten opzichte van gewoon inrijden, en dat de reserveringsvoorraad beperkt is en telefonisch reserveren niet kan. Het referentietarief staat op dezelfde pagina, dus je kunt de claim zelf natrekken: Lammermarkt rekent voor inrijders 3,70 euro per uur met afrekening per tien minuten en maximaal 25 euro per dag.
- P+R-tarieven waarin het openbaar vervoer al zit — Bij P+R Westraven in Utrecht betaal je een vast tarief van 8,50 euro voor parkeren plus openbaar vervoer, opgebouwd uit 5,50 euro voor een U-OV-kaartje waarop maximaal vijf personen mee mogen en 3,00 euro parkeergeld. Parkeer je zonder openbaar vervoer, dan geldt 3,00 euro per uur met een dagmaximum van 15,02 euro. Het verschil is groot genoeg om de rit erop aan te passen.
- Park+Fly bij Eindhoven Airport zonder eigen shuttledienst — Terminal M ligt op vijf minuten rijden van de luchthaven en werkt met de reguliere Bravo-lijn 401, gratis voor maximaal vijf personen per reservering. De bus rijdt doordeweeks overdag elke tien minuten en in het weekend elk kwartier, maar niet tussen 0:30 en 5:30 uur. P1 vermeldt er eerlijk bij dat het geen invloed heeft op de dienstregeling van de vervoerder.
- Locatiepagina's met harde cijfers in plaats van sfeerbeelden — Per garage staan het aantal parkeerplaatsen, de oplaadpunten, de invalideplaatsen, de inrijhoogte tot op de centimeter en de geaccepteerde betaalmiddelen vermeld. Terminal M heeft 638 plaatsen en een inrijhoogte van 2,10 meter, Westraven 1385 plaatsen en 62 oplaadpunten bij 2,00 meter, Stadhuis in Den Haag 342 plaatsen bij 1,90 meter. Met een dakkoffer of bus is dat de eerste regel die telt.
- Eén loket voor vergunning, abonnement, bezoek en bon — Het digitale Parkeerloket bundelt zaken die normaal over drie gemeentelijke formulieren verspreid liggen: een parkeervergunning aanvragen, een abonnement afsluiten, bezoek aanmelden en een parkeerbon betalen of aanvechten. Omdat er een koppeling met DigiD achter zit, laat P1 jaarlijks een audit inclusief pentest uitvoeren in verband met die aansluiting. Het loket bestaat alleen voor de gemeenten die eraan meedoen.
- Altijd iemand aan de intercom — De centrale meldkamer is 24 uur per dag bemenst met meertalige centralisten en is gekoppeld aan de intercoms bij slagbomen, betaalautomaten en voetgangersdeuren. Ze kunnen het parkeersysteem op afstand bedienen volgens vooraf afgesproken procedures. Voor wie 's nachts met een weigerende kaart voor een gesloten slagboom staat, is dat het verschil tussen wachten en wegrijden.
- Abonnementen en waardekaarten met openbare prijzen — Voor parkeergarage Stadhuis in Den Haag publiceert P1 de hele staffel: 300 euro per maand voor vijf etmalen, 325 voor zes, 340 voor zeven, 275 voor een kantoorabonnement op werkdagen van 07:00 tot 19:00, 165 voor een nachtabonnement en 290 voor nacht plus weekend. Waardekaarten voor bezoek lopen van 4 euro voor een uur tot 30 euro voor een etmaal.
Populair nu bij P1
- Park + Fly Terminal M bij Eindhoven Airport
- P+R Westraven Utrecht, parkeren en U-OV in één tarief
- Parkeergarage Lammermarkt Leiden
- Parkeergarage Garenmarkt en Parkeergarage Morspoort in Leiden
- Parkeergarage Stadhuis Den Haag
- P+R Utrecht Science Park
- P+R Hoofddorp
- Parkeergarage Asch van Wijck Amersfoort
- Parkeergarage Centraal Arnhem
- Q-Park Kalverstraat en Q-Park Gelderlandplein in Amsterdam
- Parkeergarage Wonderwoods Utrecht
- Maandabonnementen en waardekaarten voor parkeergarage Stadhuis
Extra bespaartips bij P1
- Vergelijk de reserveringsprijs met het tarief op dezelfde pagina — Elke locatiepagina noemt het uurtarief en het maximale dagtarief voor inrijders. Zet dat naast de prijs die de boekingsmodule voor jouw datum geeft voordat je afrekent. Bij Lammermarkt in Leiden is dat 3,70 euro per uur met een dagmaximum van 25 euro, bij Stadhuis in Den Haag 1,50 euro per twintig minuten met een dagmaximum van 40 euro. Zonder dat vergelijk weet je niet of reserveren je iets oplevert.
- Vul je kenteken meteen goed in — De reservering werkt op kentekenherkenning, en het wijzigen van een kenteken achteraf is precies waar de meeste publieke klachten over gaan: online lukt het vaak niet en de klantenservice moet het handmatig laten doen. Ga je met een leenauto of een andere auto dan je opgaf, regel dat dan ruim voor vertrek en niet op de dag zelf, want de slagboom kijkt alleen naar de plaat.
- Reken op vijftien minuten om uit te rijden — De voorwaarden geven je na betaling vijftien minuten om de accommodatie te verlaten. Verstrijkt die termijn, dan start een nieuwe parkeertermijn waarvoor je opnieuw betaalt. Betaal dus pas als je bagage in de auto ligt en je echt klaar bent om weg te rijden, en niet terwijl er nog iemand koffie haalt.
- Controleer de inrijhoogte en de maatvoering — De voorwaarden laten alleen voertuigen toe tot 4,88 meter lang, 1,83 meter breed en minder dan 2500 kilo, en aanhangers of caravans mogen er helemaal niet in. Daarbovenop geldt per garage een eigen inrijhoogte, van 1,90 meter bij Stadhuis tot 2,10 meter bij Lammermarkt en Terminal M. Met een dakkoffer, een bus of een zware elektrische auto is dat geen detail.
- Ken de opzegregels voordat je een abonnement neemt — Een stallingsovereenkomst wordt stilzwijgend met dezelfde duur verlengd en moet volgens de voorwaarden minimaal één kalendermaand voor het einde van de periode per aangetekende post naar het hoofdkantoor worden opgezegd. Tussentijds stoppen levert geen restitutie van vooruitbetaalde bedragen op, en het inleveren of niet gebruiken van de kaart geldt niet als opzegging. Bij een aangekondigde tariefsverhoging heb je twee weken om er alsnog vanaf te komen.
- Houd bij P+R de vier voorwaarden in je hoofd — Het gecombineerde tarief bij Westraven vervalt als je laatste check-in buiten het centrumgebied ligt, als je niet uitcheckt bij de P+R-halte of als je na 01:00 uur nog geparkeerd staat. Reis je alleen, kies dan je eigen OV-chipkaart in plaats van het dagkaartje voor vijf personen, en reken er bij het schrijven niet op dat betalen via OVpay de korting oplevert.
- Neem je eigen laadpas mee — Laden kan alleen op basis van beschikbaarheid en een laadpunt is niet te reserveren. Je moet zelf over een laadpas beschikken, en de voorwaarden leggen de verantwoordelijkheid bij jou om genoeg energie te hebben om de garage weer uit te kunnen rijden. Het aantal punten verschilt sterk: 62 bij Westraven, 8 bij Lammermarkt, 2 bij Terminal M en Stadhuis.
Veelgestelde vragen over P1 kortingscodes
Wat is P1 precies?
Kan ik bij P1 online een parkeerplaats reserveren?
Waar vul ik een actiecode in?
Hoeveel scheelt online reserveren echt?
Hoe werkt Park+Fly bij Eindhoven Airport?
Wat kost parkeren bij P1?
Kan ik mijn kenteken na het boeken nog wijzigen?
Hoe zeg ik een P1-abonnement op?
Krijg ik geld terug bij tussentijds stoppen of ongebruikte kaarten?
Met welk bedrijf sluit ik eigenlijk een overeenkomst?
Is P1 een betrouwbare partij?
Waar maak ik bezwaar tegen een parkeerbon of vraag ik geld terug?
Vergelijkbare shops als P1
Over onze redactie
De kortingscodes op deze pagina worden samengesteld en gecontroleerd door de deals-redactie van Diski. We verzamelen codes uit onder andere de posts van influencers, vermelden bij elke code wanneer we die voor het laatst spotten, controleren de codes daarna opnieuw en verwijderen verlopen codes binnen 24 uur. Lees meer over onze werkwijze en controleproces.

