MKB Brandstof Kortingscode September 2026
MKB Brandstof verkoopt geen brandstof en geeft geen korting per liter: het is een zakelijke tank- en laadpas waarmee je de gewone pompprijs betaalt, bij vrijwel elk tankstation in Nederland, en alles achteraf terugziet op één maandelijkse verzamelfactuur. Je betaalt een vaste maandbijdrage (bij het schrijven € 10,95 exclusief btw voor de tankpas, de eerste drie maanden € 4,95) plus een eenmalige borg van € 200 per tankpas. Aanvragen kan alleen met een KvK-inschrijving en een zakelijke rekening, dus dit is een product voor zzp'ers, mkb'ers, stichtingen en verenigingen, niet voor particulieren.
Actieve MKB Brandstof kortingscodes & aanbiedingen (september 2026)
Onze redactie test elke code handmatig voordat we hem publiceren. Werkt een code niet meer? Laat het ons weten — we halen verlopen codes binnen 24 uur offline.
Op deze pagina
Zo werkt een MKB Brandstof kortingscode
Bij MKB Brandstof draait korting niet om een percentage van je aankoop, want er wordt niets verkocht behalve toegang tot de pas. Het enige terugkerende voordeel op de site is het kennismakingstarief op de maandbijdrage: bij het schrijven € 4,95 in plaats van € 10,95 voor de tankpas, € 3,95 voor de laadpas met abonnement en € 6,90 in plaats van € 12,90 voor de Laad & tankpas Europa, telkens gedurende de eerste drie maanden. Na die drie maanden gaat automatisch het gewone tarief in.
Een korting per liter bestaat hier niet, en dat is een bewuste keuze. In Nederland wordt de pompprijs één op één doorgerekend, zonder opslag en zonder transactiekosten. Wat je bespaart, bespaar je door de pas bij goedkopere pompen te gebruiken en door de btw op je brandstof consequent terug te vragen. Een actie die belooft dat je met deze pas centen per liter goedkoper tankt, past dus niet bij hoe het product werkt.
Let bij het vergelijken op wat er in het genoemde bedrag zit. Alle tarieven op de tarievenpagina zijn exclusief btw, en bij de tankpas komt er eenmalig € 200 borg per pas bij. Die borg krijg je terug bij opzegging als alle facturen betaald zijn, maar in het eerste jaar weegt hij zwaarder dan het introductievoordeel van drie keer zes euro. Het laadpasabonnement staat op twee plekken met een verschillend maandbedrag; het formulier bij aanvragen is leidend.
Prijswijzigingen kondigt het bedrijf dertig dagen vooraf aan en jaarlijks mag er een inflatiecorrectie op. De tarieven van wat je mét de pas betaalt, zoals stroom aan de laadpaal, kunnen wel op elk moment veranderen, bijvoorbeeld als de inkoopprijs van elektriciteit stijgt. Ben je het niet eens met een wijziging, dan kun je opzeggen; er is geen jaarcontract dat je vasthoudt.
Over MKB Brandstof
Achter MKB Brandstof zit MKB Ondernemers B.V., ingeschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 24379003, met een kantoor aan het Hofplein 19 in Rotterdam. Het bedrijf zegt sinds 2006 kleine ondernemingen en zzp'ers te helpen met hun autoadministratie. Over de omvang is de site niet eenduidig: de organisatiepagina spreekt van zo'n 50.000 kleine ondernemingen, de homepage van meer dan 55.000 ondernemers die je voorgingen. Beide getallen vertellen hetzelfde verhaal — een gevestigde speler in een nichemarkt — maar het is goed om te weten dat het marketingcijfers zijn en geen geaudite klantaantallen. De servicedesk bestaat volgens de contactpagina uit achttien medewerkers en is op werkdagen van 08.00 tot 17.00 uur telefonisch bereikbaar; per e-mail belooft het bedrijf binnen drie werkdagen te antwoorden.
Het belangrijkste om te begrijpen is wat de pas níet doet. Veel merkgebonden brandstofpassen adverteren met een korting per liter, maar MKB Brandstof rekent in Nederland simpelweg de prijs door die op het bord bij de pomp staat. Het verdienmodel is de maandbijdrage, niet een marge op je liters. De redenering van het bedrijf is dat vrijheid meer oplevert dan een merkkorting: omdat de pas universeel is, tank je ook bij witte pompen, onbemande stations en locaties als de Makro, waar de prijs vaak lager ligt dan langs de snelweg. De site noemt verschillen tot 15 cent per liter en tot zo'n vijf euro per tankbeurt. Dat zijn voorbeelden van het bedrijf zelf; wat je werkelijk bespaart hangt af van waar je rijdt en hoe consequent je de goedkopere pomp opzoekt.
Er zijn in de kern drie passen. De tankpas met abonnement kost € 10,95 per maand exclusief btw en werkt ook aan de laadpaal. De laadpas zonder abonnement is gratis, maar dan betaal je een starttarief van € 0,39 per laadsessie en per parkeeractie. De laadpas met abonnement schrapt dat starttarief; de prijs daarvan staat op de ene pagina als € 7,60 en in de tarieventabel elders als € 7,35 per maand, dus controleer het bedrag in het aanvraagformulier. Laden in Nederland kost bij het schrijven € 0,57 per kWh op een gewone paal en € 0,74 bij een snellader, voor alle drie de passen gelijk. Daarnaast verkoopt of verhuurt het bedrijf laadpalen voor thuis of op kantoor, vanaf € 39,90 per maand inclusief load balancing, data-abonnement en storingsdienst.
Wat de pas voor veel ondernemers interessant maakt, zit buiten de pomp. Via de pas en de gratis app betaal je straatparkeren in meer dan 170 steden en dorpen en in ruim 300 Parkbee- en gemeentelijke Stadsgarages, zonder transactiekosten zolang je een abonnement hebt. Wasbeurten reken je af bij ruim 1.500 carwashlocaties; het bedrijf noemt bijna 50.000 wasbeurten per maand. Motorolie en ruitenwisservloeistof mogen ook op de pas. Alles komt samen op één verzamelfactuur die de fiscus als bewijs accepteert, en MKB Brandstof is aangesloten op het Peppol-netwerk, zodat die factuur automatisch in je online boekhouding kan landen. Voor wie nu nog elke maand losse tankbonnetjes inlevert bij een boekhouder is dat het eigenlijke product: minder mutaties, minder zoekwerk en de btw die je sowieso mag terugvragen, zonder dat er een bon zoekraakt.
Voor het buitenland is er een Europa-uitbreiding van € 1,95 per maand bovenop de gewone bijdrage; als losse Laad & tankpas Europa staat die op € 12,90 per maand, met een introductietarief van € 6,90 voor drie maanden. Buiten Nederland loopt de pas via het netwerk van een grote internationale tankkaartpartner, met een tweede magneetstrip en dezelfde pincode. Daar spreekt de site zichzelf tegen. De ene pagina zegt dat je in het buitenland de officiële landelijke lijstprijs betaalt, zonder opslag. Een andere schrijft dat die netwerkpartner een opslag rekent die per land, station en brandstofsoort verschilt en dat MKB Brandstof die één op één doorbelast, en de pagina over kosten meldt dat je voor Europa-tanken een opslag betaalt. Ook het aantal Europese tankstations wisselt tussen 66.000 en ruim 70.000, en het aantal laadpunten tussen 300.000 en meer dan een miljoen.
Het contract is zakelijk en dat merk je in de voorwaarden. Je betaalt via een zakelijke Europese incasso, facturen zijn uitsluitend digitaal, en bij een tankpas is die borg van € 200 een betaalgarantie die je niet zelf mag verrekenen maar die MKB Brandstof wel direct mag inhouden bij een onbetaalde factuur. De aansprakelijkheid van het bedrijf is beperkt tot de laatste drie facturen met een maximum van € 2.000. Een pas zeg je maandelijks op, per het einde van de lopende maand; de hele overeenkomst loopt nog door tot het einde van de maand daarna. Prijzen mogen jaarlijks met inflatie omhoog, met dertig dagen aankondiging. Op Trustpilot staat het bedrijf op 4,2 uit 5 over ruim 220 reviews, met naast een grote groep tevreden klanten ongeveer 14% eensterrenreviews, vaak over het klantportaal, de app en betalingen na opzegging.
Waarom shoppen bij MKB Brandstof?
- De pompprijs, niet een adviesprijs — In Nederland betaal je met deze pas de prijs die op het bord bij de pomp staat, zonder transactiekosten per tankbeurt. Merkpassen geven vaak korting op een landelijke adviesprijs die je in de praktijk zelden betaalt. Hier is het model omgekeerd: geen literkorting, wel de vrijheid om naar de goedkoopste pomp in de buurt te rijden, inclusief witte en onbemande stations.
- Eén factuur voor tanken, laden, parkeren en wassen — Tankbeurten, laadsessies, straatparkeren, garages, carwash en zelfs motorolie komen op één maandelijkse verzamelfactuur die als fiscaal bewijs dient. Dankzij de koppeling met het Peppol-netwerk kan die factuur automatisch in je boekhoudpakket binnenkomen. Voor een zzp'er met een boekhouder die per bonnetje rekent, is dat vaak het grootste voordeel van de hele pas.
- Brandstof en stroom op dezelfde pas — De tankpas werkt ook aan de laadpaal, tegen dezelfde tarieven als de laadpassen: bij het schrijven € 0,57 per kWh regulier en € 0,74 bij snelladen in Nederland. Wie een hybride rijdt of het wagenpark stap voor stap elektrificeert, hoeft dus niet te wisselen van pas of van factuur. Een eigen laadpaal, thuis of op de zaak, kan bij hetzelfde bedrijf.
- Parkeren met notities per sessie — De app start en stopt parkeeracties in meer dan 170 plaatsen en ruim 300 Parkbee- en Stadsgarages, ook vanuit Apple CarPlay en Android Auto. Je kunt tot drie parkeeracties tegelijk laten lopen, een eindtijd instellen en na elke sessie een notitie of kostenplaats toevoegen. Herinneringen per mail, push of sms voorkomen dat een sessie doorloopt nadat je bent weggereden.
- Maandelijks opzegbaar, zonder jaarcontract — Er is geen minimale looptijd. Een losse pas stop je via het online dashboard per het einde van de lopende maand, de volledige overeenkomst per het einde van de maand daarna. De borg van een opgezegde tankpas wordt verrekend met de laatste factuur en het restant teruggestort. Houd er wel rekening mee dat na afloop nog een late leveranciersfactuur kan volgen.
- Ruime bestedingslimiet per pas — Tegenover de borg van € 200 staat een limiet van € 250 per dag en € 600 per week per tankpas. Kom je met je verbruik boven de incassogrens, dan schrijft het bedrijf tussentijds af in plaats van de pas te blokkeren. Wie liever minder tussentijdse incasso's ziet, kan een extra transactieborg storten om die grens op te hogen.
- Europa via een internationaal tanknetwerk — Voor € 1,95 per maand extra tank je in landen als Duitsland, België, Frankrijk, Luxemburg, Spanje, Italië, Oostenrijk, Polen en Kroatië, en betaal je tol, bruggen en tunnels met dezelfde pas. Buitenlandse transacties staan op dezelfde verzamelfactuur, zodat je de buitenlandse btw later makkelijker kunt terugvragen. Lees wel de kanttekening over opslagen hieronder.
Populair nu bij MKB Brandstof
- Laad & tankpas met abonnement
- Gratis laadpas zonder abonnement (betalen per sessie)
- Laadpas met abonnement zonder starttarief
- Laad & tankpas Europa via een internationaal tanknetwerk
- Europa-tanken als uitbreiding op een bestaande pas
- Laadpaal kopen voor thuis of op kantoor
- Laadpaal abonnement met load balancing en storingsdienst
- Mobiel parkeren via de MKB Brandstof-app
- Carwash betalen met de pas bij ruim 1.500 locaties
- Tol, bruggen en tunnels in Europa betalen
- E-facturatie via Peppol naar je boekhoudpakket
- Meerdere passen voor wagenparken vanaf vijf voertuigen
Extra bespaartips bij MKB Brandstof
- Controleer eerst of je überhaupt in aanmerking komt — Zonder inschrijving in het Handelsregister en een zakelijk rekeningnummer kun je geen aanvraag doen. Stichtingen en verenigingen mogen wel. Rijd je puur privé, dan is dit niet de pas voor jou: het is een zakelijk contract met een zakelijke incasso, en de voorwaarden zijn daar ook op geschreven.
- Kies de digitale machtiging — Bankier je bij ING, Rabobank of ABN AMRO, dan kun je direct een digitale machtiging afgeven en gaat je aanvraag het snelst. Bestel je vóór 17.00 uur, dan wordt de pas de volgende dag geproduceerd; meestal heb je hem binnen een week. Via een machtiging per e-mail of op papier duurt het langer, omdat eerst de borg geïncasseerd moet worden.
- Reken de maandbijdrage terug tegen je btw — Het argument van het bedrijf zelf is dat veel ondernemers zonder pas de btw op tankbeurten laten liggen, simpelweg omdat bonnetjes zoekraken. Tel na hoeveel je per maand tankt en welke btw je nu daadwerkelijk terugvraagt. Als dat ruim boven de maandbijdrage ligt, verdient de pas zichzelf terug; tank je weinig, dan is een gewone bankpas goedkoper.
- Gebruik de app om de goedkope pomp te vinden — Omdat je de pompprijs betaalt, zit de besparing volledig in waar je tankt. De app toont tankstations met actuele prijzen in de buurt. Vermijd snelwegstations, kijk bij onbemande en witte pompen en rond steden. In het buitenland raadt het bedrijf aan niet in de avondspits te tanken, omdat prijzen daar vaak meerdere keren per dag wijzigen.
- Blokkeer een verloren pas direct in het dashboard — Je blijft aansprakelijk voor alles wat er met een pas gebeurt tot je hem hebt gemeld en geblokkeerd. In het online dashboard kies je Vervangen met als reden verloren en vink je aan dat de oude pas meteen geblokkeerd wordt. Buiten kantooruren is dat de enige snelle route; de servicedesk werkt op werkdagen van 08.00 tot 17.00 uur.
- Houd je rekening gedekt rond de incasso — Facturen worden meestal één tot drie werkdagen na de factuurdatum geïncasseerd, en bij hoog verbruik ook tussentijds. Mislukt een incasso, dan kan het bedrijf je passen tijdelijk blokkeren en de borg direct verrekenen. Zet de incassodata in je agenda of stort een transactieborg als je liever minder tussentijdse afschrijvingen hebt.
- Vraag Europa-tanken pas aan als je het nodig hebt — De uitbreiding kost € 1,95 per maand en is maandelijks opzegbaar. Heb je al een pas, dan activeer je Europa bij het vervangen of aanmaken van een pas in het dashboard; na ongeveer drie werkdagen kun je over de grens tanken. Kijk vooraf naar de opslagen per land, want daarover is de site niet eenduidig.
Veelgestelde vragen over MKB Brandstof kortingscodes
Kan ik als particulier een MKB Brandstof tankpas aanvragen?
Krijg ik korting per liter met deze tankpas?
Wat kost de tankpas per maand?
Waarom moet ik € 200 borg betalen?
Hoe snel heb ik de pas in huis?
Kan ik met de tankpas ook elektrisch laden?
Wat kost tanken in het buitenland met de Europa-pas?
Kan ik mijn abonnement tussentijds opzeggen?
Wat kan ik nog meer met de pas betalen?
Wat zeggen klanten over MKB Brandstof?
Zijn de genoemde prijzen inclusief btw?
Hoe bereik ik de klantenservice?
Vergelijkbare shops als MKB Brandstof
Over onze redactie
De kortingscodes op deze pagina worden samengesteld en gecontroleerd door de deals-redactie van Diski. We verzamelen codes uit onder andere de posts van influencers, vermelden bij elke code wanneer we die voor het laatst spotten, controleren de codes daarna opnieuw en verwijderen verlopen codes binnen 24 uur. Lees meer over onze werkwijze en controleproces.


