Cartracker Kortingscode September 2026

Actieve Cartracker kortingscodes & aanbiedingen (september 2026)

Zo werkt een Cartracker kortingscode

Cartracker werkt niet als een webshop met een couponveld bij het afrekenen, dus een klassieke kortingscode speelt hier een kleine rol. De structurele korting zit in het aanbod zelf: de eerste dertig dagen zijn gratis en er wordt in die periode niets geïncasseerd, wat neerkomt op een maand voordeel zonder dat je iets hoeft in te voeren. Daarna loopt het abonnement gewoon door tegen het tarief dat je in de configurator zag.

Wel is er een aanbrengactie. Op de actiepagina's staat dat je naam en mailadres doorgeeft van een relatie die je wilt aanbrengen; die ontvangt vervolgens per mail een kortingscoupon en krijgt daarmee 10% korting op de eerste jaarfactuur. Als aanbrenger krijg jij hetzelfde bedrag als korting op je eigen jaarfactuur — bij één auto een leuk extraatje, bij zeven auto's aanzienlijk meer. Voorwaarde is dat je relatie jouw (bedrijfs)naam in het opmerkingenveld vermeldt, anders kan de korting niet aan jou worden toegekend.

Let op dat deze actiepagina's ouder ogen dan de rest van de site: ze noemen een apart support-mailadres en het nummer +31 (0)85 060 0053, terwijl de footer een verkoopadres en +31 (0) 85 208 0000 vermeldt, en dezelfde tekst staat op twee vrijwel identieke pagina's. Of de actie op het moment van bestellen nog loopt, is van buitenaf niet vast te stellen; even navragen bij het verkoopteam voordat je iemand aanbrengt is verstandiger dan uitgaan van wat er op een oude landingspagina staat.

De grootste bedragen verdien je hier trouwens niet met een actiecode maar met de contractvorm. Hardware kun je kopen of leasen, en voor wagenparken zijn looptijden van 24, 36 of 60 maanden mogelijk in ruil voor andere tarieven. Daar staat tegenover dat Cartracker zich volgens de voorwaarden het recht voorbehoudt om jaarlijks per 1 januari te indexeren, minimaal in lijn met de CPI van het CBS, met aankondiging ten minste 60 dagen vooraf.

Over Cartracker

Cartracker verkoopt geen losse producten maar een dienst: een voertuigunit die ritten automatisch registreert, gekoppeld aan een portaal en een berijdersapp. De site heeft twee ingangen — ritregistratie voor wie alleen een sluitende kilometeradministratie wil, en fleetmanagement voor wie daar live locatie, rapportages en automatisering bovenop wil. In de footer staat Cartracker als onderdeel van ULU B.V., met KVK 62118706 en BTW-nummer NL854663630B01; oudere actiepagina's noemen daarnaast een adres aan de Boeingavenue 241 in Schiphol-Rijk. Wie het kan afnemen, blijkt uit de voorwaarden: die heten voluit 'Algemene Voorwaarden Cartracker Zakelijk' (versie 2026.2, ingangsdatum 1 juni 2026, van ULU Fleet Services B.V. met KvK 51211904 — een ander nummer dan in de sitefooter) en definiëren de afnemer als een rechtspersoon of een natuurlijk persoon die handelt in de uitoefening van een beroep of bedrijf. Een zzp'er met één auto valt daar wel onder, een consument niet. Volgens Over Cartracker zijn hardware, voertuigdata, portaal, apps en installatie bovendien in eigen beheer, met Nederlandstalige support.

Het prijsmodel is bewust vlak. Vanaf € 7 per voertuig per maand, zonder Basic-, Pro- of Premiumtrappen: ritregistratie, Track & Trace, rapportages, rijgedrag, CO₂, parkeren, carsharing, tank- en laadpasintegraties en de AI-assistent AIMY zitten er volgens de prijzenpagina zonder losse moduletoeslag in, en gebruik van de API is kosteloos. Wat er wél apart bij kan komen: hardware, professionele installatie en kosten van externe diensten. Die zie je in de configurator, die meteen een prijs toont en waarmee je online bestelt of een offerte als pdf downloadt — geen 'prijs op aanvraag'. De eerste dertig dagen zijn gratis en er wordt in die periode niets geïncasseerd; ben je niet tevreden, dan stuur je de unit binnen dertig dagen terug.

Over de looptijd zeggen marketing en voorwaarden net iets anders, en dat is de moeite van het lezen waard. De site belooft 'standaard maandelijks opzegbaar', ook voor wagenparken, met 24, 36 of 60 maanden als bewuste keuze en hardware in koop of lease. De algemene voorwaarden werken met losse bestelregels: staat er bij een bestelregel géén looptijd vermeld, dan geldt volgens artikel 3.2 een initiële looptijd van 36 maanden. Een als maandelijks opzegbaar aangeduide regel zeg je schriftelijk op met één maand opzegtermijn; een regel met vaste looptijd verlengt stilzwijgend als je niet uiterlijk zes maanden voor het einde opzegt. Opzeggen kan per e-mail met onderwerp 'Opzegging' of via de opzegfunctie in MyCartracker, met bevestiging binnen vijf werkdagen.

De hardware bepaalt hoeveel je terugziet. De VEL10 OBD is een plug-and-play dongel voor personenauto's en lichte bedrijfswagens die je er volgens de site binnen een minuut zelf in prikt. De VELPRO CMM4 is een vast ingebouwde blackbox voor zwaardere inzet, met start/stop en bestuurdersidentificatie; professionele inbouw gaat met een Y-kabel, zodat er niet in de originele bedrading wordt geknipt of gesoldeerd. Daarnaast zijn er de AT4M assettracker voor trailers, machines en containers zonder kenteken, de ThinkWare TF700 cloud-dashcam en CAN-bus- en I/O-koppelingen die signalen als zwaailichten, sirenes of afvalliften uitlezen. Inbouw plan je 24/7 online in; bij grotere wagenparken kan gefaseerd en op locatie worden uitgerold.

De reputatie is redelijk zichtbaar: op Trustpilot staat bij het schrijven een score van 4,4 uit 5 over ruim 140 beoordelingen, met ongeveer twee derde vijf sterren en een kleine staart van één ster. Terugkerende complimenten gaan over het gemak van aansluiten en de after-sales; de kritische reviews gaan over gemiste of verschoven inbouwafspraken en over ritten die soms een paar kilometer afwijken. De site zelf spreekt zich op één punt tegen: de homepage schrijft 'al 15 jaar' en '30.000+ voertuigen', terwijl de pagina Over Cartracker '15+ jaar' en '40.000+ aangesloten voertuigen' noemt. En in het Engelstalige deel staan onder guides en case studies bij het schrijven nog onafgemaakte demo-artikelen met lorem-teksten — de Nederlandse pagina's zijn wel af.

Wat de rittenadministratie fiscaal waard is, formuleert Cartracker zelf zorgvuldig. Bij een systeem met Keurmerk RitRegistratieSystemen gaat de Belastingdienst er volgens de site van uit dat je rittenregistratie sluitend is, maar de fiscus mag blijven controleren, vooral op de vraag of ritten goed zijn ingedeeld. De verantwoordelijkheid voor die classificatie en voor je eigen fiscale situatie blijft nadrukkelijk bij de gebruiker liggen. De site legt daarbij uit welke gegevens een registratie moet bevatten: per auto merk, type, kenteken en gebruiksperiode, en per rit datum, begin- en eindstand van de kilometerteller, vertrek- en aankomstadres en of de rit zakelijk of privé was. Onvolkomenheden kunnen bij controle tot naheffingen leiden.

Waarom shoppen bij Cartracker?

• Eén tarief, geen modulespel — De prijzenpagina zet er een streep onder: geen Basic, Pro of Premium waarbij elke handige functie extra kost. Ritregistratie, Track & Trace, rapportages, rijgedrag, CO₂, parkeren, carsharing, tank- en laadpasintegraties en AIMY zitten in hetzelfde abonnement vanaf € 7 per voertuig per maand. Hardware, professionele installatie en externe diensten kunnen wel apart worden berekend, en dat zie je vooraf in de configurator.
• Prijs zichtbaar zonder verkoopgesprek — Je hoeft geen formulier in te vullen en op sales te wachten. In de configurator geef je aan voor wie de bestelling is en wat je nodig hebt, waarna abonnement, hardware en eventuele installatie meteen in beeld komen. Vanaf daar bestel je online of download je je offerte als pdf. Op de vergelijkingspagina noemt Cartracker dat expliciet als verschil met aanbieders die met een tijdelijk loktarief werken.
• Dertig dagen zonder betaling vooraf — Je start met dertig gratis dagen en er wordt in die periode niets geïncasseerd. Bij persoonlijk gebruik zet je wel een automatische incasso klaar; wagenparken kunnen ook op factuur bestellen. Bevalt het niet, dan stuur je de unit binnen dertig dagen terug en stopt het. Voor een dienst die je pas kunt beoordelen als er echt kilometers in zitten, is dat een reëel testvenster.
• Keurmerk in plaats van een eigen claim — Cartracker onderbouwt de fiscale kant niet met een marketingbelofte maar met het Keurmerk RitRegistratieSystemen, waarbij de Belastingdienst er volgens de site van uitgaat dat de registratie sluitend is. Daar hoort een eerlijke kanttekening bij die het bedrijf zelf maakt: de fiscus mag blijven controleren of ritten juist zijn ingedeeld, en die indeling blijft jouw verantwoordelijkheid.
• De auto blijft ongeschonden — Zelf aansluiten kan via de OBD-poort, en waar een vaste unit nodig is werkt de monteur volgens de site met een Y-kabel, zodat de originele bedrading intact blijft en er niet geknipt of gesoldeerd wordt. Dat is een concreet punt bij lease- en occasionvoertuigen, waar sporen in de bedrading later gedoe geven. Inbouwafspraken plan je 24/7 online, ook gefaseerd over een wagenpark.
• Privéritten zijn echt afgeschermd — Bij een privérit toont het systeem geen route en geen tijdstippen; alleen dát er gereden is en hoeveel kilometer blijft zichtbaar, en live locatie vervalt. Daarnaast werkt het platform met drie standaardrollen — Superadmin, Fleetadmin en Driver — en 82 afzonderlijke rechten, zodat een werkgever kan instellen wie wat ziet. Voor de ondernemingsraad levert Cartracker een presentatie over doel, proportionaliteit en privacy.
• Nederlands, met de keten in eigen hand — Hardware, voertuigdata, portaal, apps en installatie komen volgens Over Cartracker uit hetzelfde huis, niet van een reseller die een softwarelaag over andermans techniek legt. Het bedrijf is onderdeel van ULU, een Nederlands technologiebedrijf in voertuigdata, connected mobility en IoT. Support is Nederlandstalig, en op de compliancepagina staan ISO 27001, ISO 9001 en ISO 14001 met pentests en documentatie voor IT en inkoop.

Populair nu bij Cartracker

• Automatische ritregistratie met zakelijk, privé en woon-werk
• Live Track & Trace van bedrijfswagens
• VEL10 OBD plug-and-play dongel
• VELPRO CMM4 vaste voertuigunit met start/stop
• AT4M assettracker voor trailers en materieel
• ThinkWare TF700 cloud-dashcam
• Automatisch zakelijk parkeren vanuit de berijdersapp
• Rijgedrag- en verbruiksinzicht voor coaching
• CO₂-rapportages over het wagenpark
• Carsharing en poolauto's reserveren
• Tank- en laadpasintegraties
• AIMY, de open API en de MCP-koppeling

Extra bespaartips bij Cartracker

• Lees welke looptijd op je bestelregel staat — De site zegt 'standaard maandelijks opzegbaar', maar de zakelijke voorwaarden koppelen looptijd aan de afzonderlijke bestelregel: staat er geen looptijd vermeld, dan geldt 36 maanden. Controleer dus vóór akkoord wat er in je offerte of configuratie bij elke regel staat, zeker als je later units bijbestelt — die krijgen een eigen startdatum en einddatum en volgen niet automatisch de eerste.
• Zet de opzegdatum meteen in de agenda — Heeft een bestelregel een vaste looptijd, dan verlengt die stilzwijgend als je niet uiterlijk zes maanden voor het einde opzegt. Wil je bij verlenging juist een andere contractperiode, dan moet dat verzoek ook uiterlijk zes maanden van tevoren binnen zijn. Een herinnering zeven maanden vóór de einddatum voorkomt dat je ongewild een hele periode doorschuift.
• Begin klein en zet functies later aan — Omdat er geen moduletoeslagen zijn, hoef je niet vooraf te bedenken of je parkeren, rijgedrag, CO₂-rapportage of carsharing gaat gebruiken. Start met ritregistratie, Track & Trace en rapportages en zet de rest aan wanneer het relevant wordt. Zo betaal je vanaf dag één alleen voor voertuigen en hardware, en groeit het abonnement mee — volgens de vergelijkingspagina krimpt het ook maandelijks mee als je wagenpark kleiner wordt.
• Kies bewust tussen dongel en vaste inbouw — De OBD-dongel kost geen installatie en zit er in een minuut in, wat hem logisch maakt voor personenauto's en lichte bedrijfswagens. Voor zwaar materieel, deelauto's of situaties waarin een unit niet zichtbaar of loskoppelbaar mag zijn, ligt de vaste voertuigunit meer voor de hand. Professionele installatie kost wel geld; dat bedrag verschijnt in de configurator voordat je bestelt.
• Regel de privacyafspraken vóór de uitrol — Rittendata over medewerkers zijn persoonsgegevens. Cartracker levert een verwerkersovereenkomst, ondersteuning bij een DPIA en een presentatie voor de ondernemingsraad over doel en proportionaliteit. Spreek vooraf af wie welke rol krijgt, hoe privéritten worden afgeschermd en hoe lang je gegevens bewaart — dat scheelt discussie achteraf en is volgens de site ook wat de AVG van een werkgever verwacht.
• Corrigeer ritten meteen in de app — Het systeem bepaalt de ritmodus automatisch op basis van tijdschema's, bekende locaties en herkenning, maar de indeling zakelijk, privé of woon-werk blijft jouw verantwoordelijkheid richting de Belastingdienst. Berijders kunnen ritten in de app of het portaal aanpassen en werken met eigen weekschema's, standaardmodi en een vakantiemodus. Wekelijks even nalopen is eenvoudiger dan een heel jaar terugzoeken.
• Gebruik de proefmaand als echte test — Dertig dagen is precies lang genoeg om te zien of de kilometerstanden kloppen en of de ritclassificatie jouw patroon herkent — precies de punten waarop kritische reviewers vallen. Rijd in die periode bewust een paar ritten die je zelf natelt, controleer de rapportage in je mailbox en stuur de unit terug als het niet klopt, want dat kan binnen die dertig dagen zonder opgaaf van reden.

Veelgestelde vragen over Cartracker kortingscodes

Vergelijkbare shops als Cartracker

Populair bij dezelfde shoppers — ontdek meer kortingscodes:

Douglas20% kortingWehkamp10% kortingAbout you10% kortingDeprojectinrichter10% kortingGlowdip10% kortingLipoelastic10% kortingOtensien10% kortingSolitsocks15% korting

Over onze redactie

De kortingscodes op deze pagina worden samengesteld en gecontroleerd door de deals-redactie van Diski. We verzamelen codes uit onder andere de posts van influencers, vermelden bij elke code wanneer we die voor het laatst spotten, controleren de codes daarna opnieuw en verwijderen verlopen codes binnen 24 uur. Lees meer over onze werkwijze en controleproces.

Redactie Diski

Deals-redactie · codes handmatig getest · laatst gecontroleerd op 10 september 2026