AutoWeek Kortingscode September 2026

Actieve AutoWeek kortingscodes & aanbiedingen (september 2026)

Zo werkt een AutoWeek kortingscode

Belangrijk om te weten voordat je gaat zoeken: de bestelstraat van AutoWeek werkt niet als een webshopkassa. In het bestelformulier vul je naam, adres, e-mailadres en een rekeningnummer voor automatische incasso in, vink je aan dat je achttien of ouder bent en dat je akkoord gaat met de abonnements- en actievoorwaarden, en dat is het. Een invulveld voor een kortingscode staat er niet. De korting zit al in het aangeboden tarief verwerkt — je kiest een aanbieding, geen bon die je nog moet inwisselen.

Dat aanbiedingstarief is wel scherp en het is ook waar vrijwel alle AutoWeek-korting vandaan komt. Bij het schrijven stond het weekblad op €1,83 per week voor zes maanden tegenover een regulier tarief van €5,30 per week; AutoWeek Classics op €2,95 per maand en AutoWeek Campers op €5,78 per nummer. De site zet er zelf kortingspercentages bij, maar die zijn niet consistent: dezelfde weekbladaanbieding wordt op de kaart als 65 procent gepresenteerd en in de paginaomschrijving als 53 procent. Reken daarom liever met de twee bedragen dan met het percentage.

Er zit een harde voorwaarde onder. De actieprijzen gelden uitsluitend voor nieuwe abonnees die de voorafgaande zes maanden geen abonnement op AutoWeek hadden. Wie al abonnee is krijgt deze prijs dus niet, maar wordt doorgestuurd naar een apart aanbod voor bestaande klanten op andere magazines en kranten van dezelfde uitgever. Loop je tegen die grens aan, dan is bellen met de abonnementenlijn de aangewezen route: telefonisch bestellen wordt op de bestelsite expliciet aangeboden en de klantenservice kan bij verlengen soms een kortingsvoorstel doen.

Naast de eigen bestelsite verkopen ook magazinebemiddelaars het abonnement, elk met een eigen actietarief. De lezersservicepagina van AutoWeek verwijst voor proefabonnementen zelf naar een externe kiosksite, waar bij het schrijven een proef van vier weken voor €12 eenmalig stond die daarna automatisch stopt. Dat is de goedkoopste manier om het blad te proberen zonder aan een half jaar vast te zitten. Vergelijk in alle gevallen niet alleen de instapprijs maar ook wat je daarna betaalt en per wanneer je eronderuit kunt.

Over AutoWeek

AutoWeek verscheen voor het eerst als magazine in januari 1990; de website volgde in april 1997. Op 14 april 2000 werd autoweek.nl omgebouwd tot een volwaardig autoportaal met actueel nieuws, tests en de CarBase-database. In 2001 kwam het forum erbij, zodat lezers elkaar konden vinden, en in 2002 de gebruikersreviews — destijds nog onder de naam Myreview Auto. In ruim twintig jaar zijn daar naar eigen opgave meer dan 50.000 autoreviews door bezoekers geschreven. Sinds 2006 maakt de redactie ook eigen videoproducties. Achter de site zitten volgens de eigen toelichting zo'n tien vaste redacteuren plus een reeks freelancers en een apart videoteam, dat bijna elke werkdag een nieuwe video publiceert.

De uitgever staat onverbloemd in het colofon: AutoWeek is een uitgave van DPG Media B.V., Van der Madeweg 40, 1114 AM Amsterdam, ingeschreven onder KvK-nummer 34172906. Diezelfde gegevens staan onderaan de abonnementensite, wat de eigendomsvraag meteen beantwoordt. Het colofon noemt Damiaan Hage als hoofdredacteur en plaatst de titel bij de divisie Special Interest Media, met Adil Bouchmal als directeur en Koen Crijns als adjunct-directeur; Erik Roddenhof staat vermeld als bestuurder van DPG Media. Inhoudelijke vragen gaan naar het redactieadres, alles wat met abonnementen, bezorging en betalingen te maken heeft loopt via de klantenservice op 088 550 0250, met een apart nummer voor bezorgklachten.

De gratis kant van autoweek.nl is breder dan bij de meeste automedia. Naast autonieuws, autotests, gebruikersreviews en video vind je er een merken- en modellenoverzicht van tientallen merken, een koopgids met lijstjes als de beste elektrische auto's tot 35.000 of 65.000 euro, een keuzehulp, verkoopcijfers, een verbruiksmonitor, een kentekencheck, een bpm-calculator en rekenpagina's voor wegenbelasting, bijtelling en gebruikskosten. Met een gratis account krijg je MijnAutoWeek, waarin je auto's en occasions bewaart en zoekopdrachten als alert laat lopen. Volgens de eigen cijfers trekt de site gemiddeld 3.022.000 bezoekers per maand, gemeten over een half jaar, en bereikt het merk met blad, site en social samen maandelijks meer dan vier miljoen Nederlanders.

CarBase is het onderdeel waar AutoWeek zich het duidelijkst mee onderscheidt. Het is naar eigen zeggen de grootste autodatabase van Nederland, met specificaties, prijzen en uitrusting van alle officieel in Nederland geleverde nieuwe auto's vanaf 1980 tot nu — in totaal meer dan 100.000 auto's. De basis werd al in 1987 gelegd; in 1991 werd de database publiek, in 1992 verkocht onder de naam CarBase op diskette en in 1994 op cd-rom, met foto's en video's erbij. Die cd-rom verscheen tot 2004; sinds 2000 leeft de database door als vast onderdeel van de site. Daarnaast staat er een occasionoverzicht op de site dat bij het schrijven ruim 213.000 advertenties telde en dat zichtbaar door AutoTrack wordt gevoed — net als AutoWeek een DPG Media-titel.

Wat je bij AutoWeek daadwerkelijk kunt kopen, is een abonnement, en dat loopt via een aparte bestelsite. Het weekblad valt elke donderdag of vrijdag in de bus; een jaarabonnement staat daar omschreven als 52 edities, waaronder één extra dikke jaarspecial. Daarnaast bestaan er twee zustertitels met een eigen ritme: AutoWeek Classics verschijnt maandelijks, twaalf keer per jaar, over klassiekers, youngtimers en sportwagens uit de jaren zestig tot negentig, en AutoWeek Campers verschijnt vijf keer per jaar voor camperrijders. Abonnees lezen hun titel ook digitaal via de app Lezerij, inclusief edities tot drie maanden terug, en krijgen daarbij toegang tot een bundel van twaalf DPG-tijdschriften op maximaal vijf schermen tegelijk.

Wie de prijsinformatie op verschillende pagina's naast elkaar legt, ziet dat die niet gelijk loopt. De bestelpagina toont het tarief van €1,83 per week als 65 procent korting op €5,30, terwijl de paginatitel en de omschrijving van diezelfde pagina spreken van 53 procent korting op zes maanden. De lezersservicepagina op autoweek.nl draagt een datum uit begin 2020 en hanteert een heel ander stelsel: daar kost een los nummer €4,95 en bestaat een jaarabonnement uit 60 nummers inclusief een dubbelnummer en zeven specials, met tarieven van €17,95 per maand tot €215,40 per jaar en een toeslag bij acceptgiro. Elders wordt een los nummer voor €5,99 genoemd. Behandel die oude tabel als achterhaald en houd de bestelsite en de klantenservice aan; de redactie zelf noemt prijswijzigingen uitdrukkelijk voorbehouden.

Waarom shoppen bij AutoWeek?

• De site kost niets, het blad wel — AutoWeek zet het verdienmodel zelf op een aparte pagina: artikelen zijn gratis te lezen en video's gratis te bekijken, en dat wordt grotendeels uit advertenties betaald. Er is geen paywall over het nieuws. De site vraagt lezers wel om hun adblocker uit te zetten en belooft in ruil daarvoor strenge advertentieregels — geen pop-ups, geen reclame die uit zichzelf geluid afspeelt.
• CarBase is een archief, geen folder — Specificaties, prijzen en uitrusting van alle officieel in Nederland geleverde nieuwe auto's vanaf 1980, opgebouwd sinds 1987 en inmiddels meer dan 100.000 modellen groot. Voor wie een occasion beoordeelt of wil weten welke uitvoering destijds wat kostte, is dat een naslagwerk dat een gewone autosite of marktplaats niet biedt.
• Redactie en marktplaats in één venster — Naast het nieuws staat een occasionoverzicht dat bij het schrijven ruim 213.000 advertenties telde, met filters per merk en model — van ruim 22.000 Volkswagens tot een handvol exoten. Het aanbod komt zichtbaar van AutoTrack, een zustertitel binnen dezelfde uitgeverij, dus je leest de test en bekijkt het aanbod zonder van site te wisselen.
• Tests van goedkoop tot peperduur — De abonnementensite noemt AutoWeek het grootste autoblad van Nederland dat élke auto test, van stadsauto tot zakenauto en van nieuw tot occasion. In de praktijk betekent dat dubbeltests tussen directe concurrenten, rijtests van net gelanceerde modellen en terugkerende rubrieken waarin lezersauto's met extreem hoge kilometerstanden worden doorgemeten.
• Een community die zelf schrijft — Het forum bestaat sinds 2001 en de gebruikersreviews sinds 2002; daar zijn in ruim twintig jaar meer dan 50.000 autoreviews door bezoekers achtergelaten. Op de homepage worden forumonderwerpen aanbevolen volgens een expliciete regel: de meest recent aangemaakte topics met minstens tien reacties. Lezers kunnen hun eigen auto ook aanmelden voor vaste rubrieken.
• Rekenwerk in plaats van meningen — Kentekencheck, bpm-calculator, verbruiksmonitor, verkoopcijfers, kostenberekening en pagina's over wegenbelasting en bijtelling staan allemaal open. Dat is het deel van de site waar je iets uitrekent in plaats van iets leest, en het is precies het gereedschap dat je nodig hebt voordat je een occasion bekijkt of een import overweegt.
• Drie titels, verschillende frequenties — Het weekblad verschijnt donderdag of vrijdag, AutoWeek Classics twaalf keer per jaar en AutoWeek Campers vijf keer per jaar. Je kiest dus niet alleen een prijs maar ook een ritme, en abonnees van elk van de drie krijgen de digitale editie via de app Lezerij erbij, inclusief nummers tot drie maanden terug.

Populair nu bij AutoWeek

• CarBase: specificaties en prijzen van meer dan 100.000 modellen vanaf 1980
• Occasionoverzicht met ruim 213.000 advertenties, gevoed door AutoTrack
• Autotests en dubbeltests van net gelanceerde modellen
• Klokje Rond: lezersauto's met extreem hoge kilometerstanden
• Blits Bezit en Rollenbank als lezersrubrieken
• Kentekencheck op autoweek.nl
• bpm-calculator en kostenberekening
• Verbruiksmonitor met praktijkverbruik
• Verkoopcijfers per merk en model
• Koopgids: beste elektrische auto's tot 35.000 en tot 65.000 euro
• AutoWeek Classics en AutoWeek Campers als losse abonnementen
• Het AutoWeek-forum en de gebruikersreviews

Extra bespaartips bij AutoWeek

• Reken de actie door naar het vervolgtarief — €1,83 per week klinkt anders dan de €5,30 per week die daarna volgt. Over zes maanden scheelt de aanbieding een fors bedrag, maar de tweede termijn gaat tegen het gewone tarief. Bepaal vooraf of je dat bedrag ook wilt betalen, want dat is de prijs die je op termijn echt afrekent.
• Zet het einde van de kortingsperiode in je agenda — Bij een actieabonnement kun je opzeggen tegen het einde van de kortingsperiode, en dat kan tot een maand voor die einddatum. Mis je dat moment, dan loopt het abonnement tegen het reguliere tarief door met een opzegtermijn van een maand. Eén herinnering in je agenda is dus letterlijk geld waard.
• Probeer eerst een proefabonnement — De lezersservice van AutoWeek verwijst voor proefabonnementen naar een externe kiosksite. Daar stond bij het schrijven een proef van vier weken voor €12 eenmalig, die na afloop vanzelf eindigt. Wie twijfelt of een wekelijks autoblad past bij zijn leesritme, test dat zo zonder een halfjaarverplichting aan te gaan.
• Gebruik de digitale editie die je al betaalt — Een abonnement geeft toegang tot de digitale editie via de app Lezerij, inclusief nummers tot drie maanden terug, plus een bundel van twaalf tijdschriften van dezelfde uitgever op maximaal vijf schermen tegelijk. Wie thuis meerdere lezers heeft, haalt daar meer uit dan uit het papieren nummer alleen.
• Cadeau geven kan zonder apart product — Er is geen los cadeau-abonnement in de bestelstraat. In plaats daarvan vul je in het bestelformulier je eigen gegevens in en kies je vervolgens voor bezorging op een ander adres. Houd rekening met een verwerkingstijd van ongeveer veertien dagen voordat het eerste nummer daadwerkelijk op de mat ligt.
• Benut de gratis kant volledig — Kentekencheck, bpm-calculator, verbruiksmonitor, verkoopcijfers, CarBase, het forum en het occasionaanbod kosten niets en vragen hooguit een gratis account voor het bewaren van zoekopdrachten. Voor veel praktische autovragen heb je het abonnement dus helemaal niet nodig; het blad koop je voor de tests en de achtergrondverhalen.
• Een los nummer of een oud nummer regel je anders — Losse verkoop loopt via de tijdschriftenhandel en een externe bladensite, niet via de abonnementensite. Nabestellen van een reeds verschenen nummer kan volgens de lezersservice tot maximaal twee maanden na de verschijningsdatum en uitsluitend via de dagbladhandel. Wacht dus niet te lang als je een specifieke editie wilt hebben.

Veelgestelde vragen over AutoWeek kortingscodes

Vergelijkbare shops als AutoWeek

Populair bij dezelfde shoppers — ontdek meer kortingscodes:

P

Plein10% kortingGymshark10% korting

D

Decathlon10% korting

C

Charlottetilbury15% korting

F

Fiquethelabel10% korting

K

Kasteeloost10% korting

N

Newyorkpizza10% kortingSecretsales10% korting

Over onze redactie

De kortingscodes op deze pagina worden samengesteld en gecontroleerd door de deals-redactie van Diski. We verzamelen codes uit onder andere de posts van influencers, vermelden bij elke code wanneer we die voor het laatst spotten, controleren de codes daarna opnieuw en verwijderen verlopen codes binnen 24 uur. Lees meer over onze werkwijze en controleproces.

Redactie Diski

Deals-redactie · codes handmatig getest · laatst gecontroleerd op 8 september 2026